Si mund të tregoni ndryshimin midis kamerës së shpejtësisë dhe një aparati trafiku?


përgjigje 1:

Për të qenë i sinqertë, kurrë nuk kam parë një aparat fotografik me shpejtësi të dorës së parë sepse jetoj në Shtetet e Bashkuara. Zakonisht nuk përdoret kurrë sepse duhet të përballesh me akuzuesin tënd (një person) nëse e tejkalon kufirin e shpejtësisë. Ne kemi kamera me dritë të kuqe (të cilat zakonisht funksionojnë vetëm në një qytet për disa vjet para se të vendoset t'i fshini ato). Sidoqoftë, ato ekzistojnë vetëm si shkelje e rregulloreve vendore dhe nuk janë të përfshira nga shteti. Në fakt, shumë qeveri lokale po votojnë për të ndaluar të gjitha llojet e kamerave të automatizuar të biletave.

EDIT, arsyeja që SH.B.A. në fakt po zvogëlon numrin e kamerave të biletave është për shkak të një numri arsyesh:

  1. Ato zakonisht janë një mashtrim marketingu i prodhuesit dhe një fitore për qytetin. Ata marrin para nga banorët e panevojshëm. Ata nuk tregohen se përmirësojnë sigurinë. Trafiku në Shtetet e Bashkuara në përgjithësi është shumë mirë i organizuar dhe shpejtësia mesatare është provuar të jetë më e sigurt se kufiri i shpejtësisë. Edhe policia ka liruar politikat e tyre kur trafiku këndon në 70 në 80MPH. Aksidentet e dritës së kuqe nuk kanë treguar përmirësime me kamerat. Kjo për shkak se shumica e aksidenteve në kryqëzim ndodhin për shkak të situatave që një aparat fotografik me dritë të kuqe nuk mund të zgjidhë (asnjë makinë nuk u pa kur kthehej, shoferët e hutuar, dështimi mekanik dhe ndjekja e rastit). Kamerat e dritës së kuqe ndalojnë vetëm njerëzit, gjë që rrit përplasjet në pjesën e pasme dhe pretendimet e sigurimit për dëmtimet e kamxhikut. Ata lidhin enët së bashku, BAD. VERDO lufton kundër tyre dhe ka kaq shumë boshllëqe sepse kushtetutësisht nuk është e mundur të ndëshkosh pronarin e një makine, përveç nëse mund të tregosh 100% që e ka drejtuar makinën. Ata nuk janë të zbatueshëm nëse ju i luftoni ata. Kjo do të thotë se ata janë ekuivalent i një bilete parkimi dhe i nënshtrohen ligjeve dhe kufizimeve shumë kufizuese. Më e rëndësishme (dhe për ironi) është që njerëzit që votuan për instalimin të marrin të gjitha biletat dhe më pas të votojnë që t’i heqin gjithçka

Kamerat e vëzhgimit të trafikut zakonisht vendosen më lart se trafiku. Ata do të jenë ose një "kamion plumbash" ose kamera kube:

Kamerat e biletave zakonisht montohen më poshtë. Kamera është më e madhe dhe është në një kuti postare ose një kuti postare të madhe. Zakonisht përmban një lloj pajisje matëse, një lente më të madhe dhe mbi të gjitha një ndezje:

Një tjetër djalë i keq, i njohur në Mbretërinë e Bashkuar si kamera me shpejtësi mesatare, që kap targat tuaja në 2 pikë për një distancë të gjatë dhe llogarit shpejtësinë tuaj mesatare: